Wykorzystujemy pliki cookies. Korzystając z naszej strony internetowej, wyrażasz zgodę na ich stosowanie.
Akceptuję
Doręczamy tylko opony. Na zdjęciu przedstawiona jest również felga w celach poglądowych.
CST

CST Adreno H/P Sport AD-R8

235/55 ZR18 100W
Rozmiar opony
235/55 ZR18 100W 
Dostępność
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Opona
So Opony letnie
Prędkość
W: Zatwierdzony  do 270 km/h
EAN
6933882591820
Numer artykułu
GI-R-364291GA
DEX
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

Adreno H/P Sport AD-R8

Wydajność na drodze

Model Adreno jest idealnym rozwiązaniem w przypadku wymagań stawianych przez nowoczesne samochody sportowo-użytkowe (SUV). Wytrzymała konstrukcja karkasowa zapewnia wysoką wytrzymałość również w najbardziej niekorzystnych warunkach, które mogą wystąpić w obszarach miejskich lub wiejskich. Nie pominięto również skuteczności hamowania na mokrej nawierzchni oraz dobrych wartości oporu toczenia. Te korzystne właściwości daje się osiągnąć przez zastosowanie najnowszej mieszanki bieżnika, w połowie składającej się z krzemionki. Nowoczesny, asymetryczny kształt profilu pozwala również w niezawodny sposób zapewnić na drodze dobre właściwości jazdy najnowszych generacji pojazdów.

  • Wybierane w pierwszej kolejności w przypadku lekkich, jak i ciężkich samochodów typu SUV
  • Zamknięty profil grzbietu zapewnia niski poziom hałasu
  • Wytrzymała konstrukcja karkasowa zapewnia długą trwałość
  • W połowie krzemionkowa mieszanka bieżnika zapewnia optymalne zachowania pojazdu na wilgotnej nawierzchni wilgotnych warunkach
 Europejska etykieta opony / klasy wydajności
Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Na mocy rozporządzenia (nr 1222/2009) Unia Europejska wprowadziła unijną etykietę opon, która jest wiążąca i identyczna dla wszystkich krajów członkowskich UE. Rozporządzenie dotyczy opon samochodowych, do lekkich pojazdów użytkowych oraz opon do ciężkich pojazdów użytkowych wyprodukowanych po 1 lipca 2012 r.

Testowane są trzy różne obszary: opór toczenia, przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poziom hałasu toczenia powodowany przez oponę w trakcie jazdy.

Europejska etykieta opony nie dotyczy: opon bieżnikowanych, profesjonalnych opon terenowych, opon wyścigowych, opon z dodatkowymi elementami poprawiającymi przyczepność, np. opony z kolcami, opony kół zapasowych typu T, opony specjalne do montażu w pojazdach, które zostały po raz pierwszy zarejestrowane przed 1 października 1990 r., opony o maksymalnej dopuszczalnej prędkości 80 km/h, opony do felg o średnicy nominalnej 254 mm lub większej, lub więcej 635 mm.

Postanowienie Unii Europejskiej z jednej strony ma na celu promowanie efektywności ekonomicznej i ekologicznej w ruchu drogowym oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zapewnienie konsumentom większej przejrzystości produktów, pomagając przy tym w podjęciu właściwej decyzji zakupowej.

Już na etapie wdrażania eksperci krytykują fakt, że europejska etykieta opon niestety przedstawia tylko kilka cech produktu. Oprócz oporu toczenia, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu toczenia, które są przedmiotem etykietowania opon w UE, opony mają znacznie ważniejsze i istotne dla bezpieczeństwa w cechy, takie jak: właściwości w zakresie aquaplaningu, stabilność jazdy, żywotność, właściwości hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itp.

Producenci opon zwracają uwagę, że wyniki testów przedstawiane przez różne instytucje i magazyny branżowe w dalszym ciągu są ważnym nośnikiem informacji dla klientów końcowych.

Oprócz standardowych kwalifikacji UE dotyczących etykietowania opon, testy te zwykle koncentrują się na innych właściwościach produktu związanych z bezpieczeństwem, które są zawsze ważne dla klienta końcowego.

*Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych