Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Status zamówienia
Wycofanie zamówienia
Kontakt
0 Koszyk 0 zł

Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
‹ Wróć do wyników wyszukiwania │
  1. Strona główna
  2. >
  3. Opony letnie
  4. >
  5. 235 / 45 18
  6. >
  7. Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Hankook Ventus V12 Evo 2 K120
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Hankook

Hankook  Ventus V12 Evo 2 K120

235/45 ZR18 98Y XL 4PR SBL

Hankook - Producent opon z Korei. Posiada bardzo nowoczesne farbyki. Opony Hankook znajdują się na oryginalnym wyposażeniu (OE) takich marek samochodów jak: Volkswagen, Volvo, Toyota, Reanult. Opony klasy medium i HP, doskonała jakość w przystępnej cenie.

Rozmiar opony
235/45 ZR18 98Y XL 4PR SBL 
Edytuj  
Sprawdź rozmiar swojej opony
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony.
1. Szerokość opony w mm
2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w %
3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej)
4. Średnica felgi (w calach)
5. Indeks nośności
6. Indeks prędkości
Dostępność
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Opona
So Opony letnie
Prędkość
Y  :  Zatwierdzony  do 300 km/h
EAN
8808563352848
Numer artykułu
GI-D-120693GA
Etykieta opony
Opór toczenia C
Przyczepność na mokrej nawierzchni A
#{tires.product.details.alt.sound} 70 dB
Klasy wydajnościowe firmy Delticom

Obliczona klasa wydajnościowa na etykiecie opiera się na preferencjach klientów.
Delticom uśrednił wyniki ankiet od ponad 40000 klientów z 15 europejskich krajów i stworzył ten indeks.

DEX

4.23
Ocena opinii klientów
Ocena opinii klientów

Ponad 5 bilionów kilometrów. Reifentest.com oferuje od ręki ponad 430000 testów - od użytkowników dla użytkowników.

(1)
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Wysyłka gratis *
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych **
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

Hankook Ventus V12 Evo 2 K120

Ekstremalna jazda dzięki zaawansowanej technologii

Opona zaprojektowana dla kierowców lubiących wyrażać własny styl oraz zapewniająca doskonałe rezultaty podczas jazdy sportowej.

Cechy

Wzór bieżnika

Wskaźnik zbieżności
Kierowca może sprawdzić ustawienie zbieżności kół poprzez skontrolowanie stanu zużycia opon na zewnątrz i wewnątrz.

Wyrzut wody
Wyrzut wody to funkcja efektywnego przyspieszenia usuwania wody ze środka do ściany rowka głównego.

System chłodzenia
Przyspiesza odprowadzanie wody oraz poprawia rozprowadzanie ciepła przy wysokich prędkościach.

Niewidoczna technologia
Unikalna technologia konstrukcji końcówki elementu bocznego obniża hałas dzięki zastosowaniu niewidocznej technologii. Skośne krawędzie wspierają bloki podczas jazdy i powstawania hałasu. Skośne krawędzie redukują uderzenia.

Zaawansowane rozwiązania ograniczające hałas

  • Zmniejszenie hałasu poprzez zastosowanie większej liczby rowków. (zastosowanie 5 rowków)
  • Zoptymalizowanie odstępu między blokami średnimi. (optymalizacja rowka M)

Technologia mieszanki
Zastosowanie nowego polimeru styrenu z grupą funkcjonalną poprawia mieszankę chemiczną.

Struktura opony

Mieszanka krzemionkowa o wysokiej przyczepności
Poprawiona przyczepność na suchej/mokrej nawierzchni oraz mniejsze opory podczas toczenia.

Szeroka warstwa pasa stalowego
Lepsze prowadzenie na nawierzchni suchej/mokrej.

Osnowa poliestrowa o wysokiej gęstości
Lepsza sztywność oraz trwałość ściany bocznej.

Wypełniacz stopki o wysokiej sztywności
Lepsza sterowność i właściwości prowadzenia.

Mocna jednowłóknowa drutówka
Lepsza jednolitość oraz ułatwiony montaż opony.

Europejska etykieta opony / klasy wydajności
Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

VentusV12evo2K120 tyre review

Średnia na podstawie 1 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu  N/A
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 6157655

17.07.2015  from  Robert
Swietne, wczesniej mialem uniroyal rainsport2 i bylem z nich zadowolony, teraz ze wzgeldu na cene wybralem te i sie nie zawiodlem :)

Zobacz więcej recenzji

Hankook Tire Europe GmbH

Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg, Germany

(+49) 0 6102 8149 154

 [email protected]

* Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
** Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych
Wróć do wyników wyszukiwania
Szybkie terminy dostaw Ochrona klienta Ochrona danych Bezpieczne transakcje płatnicze dzięki protokołowi SSL
Metody płatności

Newsletter giga-opony.pl

Zapisz się do newslettera już teraz i nie przegap żadnej oferty!
✓Najlepsze oferty ✓Wyniki testów i nowości o produktach ✓Wskazówki i porady
Giga Reifen Deutschland Discount Pneus France Giga Reifen Österreich Giga Neumaticos España Giga Däck Sverige Banden Giga Netherlands
Giga Pneus Belgique Banden Giga Belgie Giga Tyres UK Giga Pneumatici Italia Giga Dekk Norge Giga Daek Danmark
Giga Reifen Schweiz Giga Pneus Suisse Giga Pneus Portugal Giga Opony Polski Giga Tyres Ireland Giga Rengas Suomi
Giga Česká republika Giga Pneumatiky Slovakia Giga Pnevmatike Slovenij Giga Gumik Magyarország Giga Rehvid Eestis Giga Anvelope România

Informações

Usługi

Wszelkie prawa zastrzeżone © Delticom. [email protected]