‹ Wróć do wyników wyszukiwania │

Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.

Michelin Pilot Sport EV

265/40 ZR20 104Y XL Acoustic, EV, LM1

Michelin - Michelin to francuski koncern z długoletnią tradycją. Opony klasy HP i UHP.

Rozmiar opony

265/40 ZR20 104Y XL Acoustic, EV, LM1

Edytuj

Dostępność

ograniczony zasób magazynowy

Opona

Opony letnie

Prędkość

Y : Zatwierdzony do 300 km/h

EAN

3528707737397

Numer artykułu

GI-R-478975GA

Etykieta opony

72 dB

1.351 zł

Wysyłka gratis *

Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych **

14 dni na zwrot

Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Ilość:

porównaj z

Michelin Pilot Sport EV 265/40 ZR20

265/40 ZR20 104Y XL Acoustic, EV, LM1

ograniczony zasób magazynowy

tylko 1.351 zł

B B 72 dB

Dodaj produkt do porównania

Opis
Oznakowanie opony
O marce opon Michelin
Dane kontaktowe dostawcy

Stworzone, by zapewnić długotrwałą, elektryzującą kontrolę nad pojazdem.

Oprócz długotrwałej, elektryzującej kontroli nad pojazdem, ekoodpowiedzialna opona MICHELIN Pilot Sport EV sprawia, że jazda samochodem sportowym z napędem elektrycznym może być jeszcze cichsza i przyjemniejsza.

Letnia szosowa opona MICHELIN wysokich osiągów do samochodów elektrycznych
Pewne prowadzenie nawet przy dużej prędkości
Znakomita, zapewniająca bezpieczeństwo przyczepność na mokrej nawierzchni od nowości do zużycia
Troska o środowisko bez poświęcania przyjemności z jazdy
Większy zasięg pojazdu
Niższy poziom hałasu dla cichej jazdy

Pewność i cały potencjał samochodu elektrycznego wysokich osiągów.
Inspiracją podczas prac nad oponą MICHELIN Pilot Sport EV była wiedza i doświadczenia gromadzone przez Michelin dzięki zaangażowaniu w wyścigi Formuły E. Nowa opona zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem i jest ok. 10% sztywniejsza na zakrętach nawet przy dużej prędkości. O trwałą przyczepność na mokrej nawierzchni dba natomiast mieszanka gumowa ElectricGrip usztywniająca środkową część czoła opony, co przekłada się na efektywne przekazywanie momentu obrotowego pojazdu na podłoże. Z nową oponą możemy wykorzystać cały potencjał sportowego auta elektrycznego latem, nie poświęcając przy tym naszego bezpieczeństwa.

Dbaj o środowisko naturalne bez poświęcania przyjemności z jazdy.
Z trwałą, bardziej przyjazną środowisku oponą sportową, Ty również możesz chronić środowisko. Technologia MaxTouch Construction w MICHELIN Pilot Sport EV odpowiada za maksymalizację obszaru kontaktu opony z nawierzchnią, bardziej równomierny rozkład sił podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów, tym samym optymalizując formy zużycia bieżnika. Opona może poszczycić się także neutralnością węglową w momencie zakupu, zgodnie z założeniami realizowanego przez Michelin programu, w ramach którego koncern finansuje projekty mające na celu pochłanianie bądź eliminację emisji CO2. Jedź dalej i pomagaj chronić środowisko.

Dynamiczna jazda na dłuższych trasach
Teraz swoim elektrycznym samochodem sportowym zajedziesz jeszcze dalej: do 60 km dodatkowego zasięgu na oponach MICHELIN Pilot Sport EV. Większy zasięg auta elektrycznego dzięki połączeniu specjalnej mieszanki GreenPower na barkach opony z cieńszą, wyprodukowaną z mniejszej ilości surowców, warstwą opasania pod bieżnikiem. Większy spokój bez liczenia kilometrów.

Ciesz się muzyką i mniejszym hałasem w kabinie
O 20% niższy odczuwalny poziom hałasu z cichą oponą MICHELIN Pilot Sport EV. Opracowana przez Michelin technologia Acoustic tłumi powstający wewnątrz opony rezonans akustyczny, abyś podczas jazdy mógł cieszyć się ulubioną muzyką niezakłócaną hałasem drogowym.

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

Michelin – Zawiozą Cię wszędzie

Wizja założycieli, Edouarda i André Michelin, od ponad 125 lat określa rozwój marki MICHELIN: uczynienie przemieszczania się pojazdami możliwie najprostszym, bezpiecznym oraz wygodnym – początkowo dzięki innowacyjnym oponom i kołom, następnie z pomocą planów miast, przewodników turystycznych, a także dzięki przyczynieniu się do polepszenia infrastruktury komunikacyjnej. Do tego doliczyć należy ogromne zaangażowanie w środowisko, gdyż nowoczesne podróżowanie powinno być ekologiczne i tym samym nieuciążliwe dla Ziemi.

Grupa Michelin produkuje rocznie ponad 178 milionów opon w 68 fabrykach rozmieszczonych w 17 krajach i dysponuje punktami dystrybucji w ponad 170 państwach. Oferta produktów jest szeroka: od opon rowerowych poprzez opony osobowe, ciężarowe, motocyklowe, rolnicze a na 5 tonowych oponach do ciężkich maszyn budowlanych kończąc. Michelin zatrudnia na całym świecie 111 700 pracowników i posiada jeden z najstarszych oraz najbardziej rozpoznawalnych znaków towarowych – słynnego ludzika Michelin.

Zorientowanie na cel oraz stały rozwój: MICHELIN Total Performance

Podczas opracowywania nowych produktów, firmie Michelin konsekwentnie przyświeca hasło “MICHELIN Total Performance”. Oznacza ono ogromne zaangażowanie, by nieprzerwanie łączyć w jednej oponie wiele osiągnięć technicznych. Tą filozofię producent opon wyznaje zarówno przy opracowywaniu produktów seryjnych, jak też w sporcie motorowym. Liczne technologiczne innowacje przyczyniają się do odciążenia środowiska, kierowcy oraz przedsiębiorstwa. Niewidoczne gołym okiem właściwości, ukryte w osnowie, profilu oraz mieszance, pozwalają oponom MICHELIN ukazać ich cały potencjał w trakcie użytkowania: oferują wysoką przyczepność, długie przebiegi, a dzięki niewielkim oporom toczenia wpływają na obniżenie zużycia paliwa.

Aby jeszcze dokładniej zrozumieć warunki, na jakie wystawione są opony podczas codziennej eksploatacji, Michelin rozpoczął latem 2014 roku wyjątkowy projekt badawczy Road Usage Lab. Pojazdy ponad 3.000 europejskich kierowców wyposażone zostały w specjalne urządzenia pomiarowe, które rejestrują dane o użytkowaniu. Zebrane w ten sposób informacje służą opracowywaniu przyszłych opon, aby dzięki temu z jeszcze większą dokładnością dopasować się do potrzeb kierowców..

MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN

Place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France

00800 11 11 11 50

[email protected]

https://www.michelin.de/assistance

* Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT

** Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych

Wróć do wyników wyszukiwania

Newsletter giga-opony.pl

Zapisz się do newslettera już teraz i nie przegap żadnej oferty!

✓Najlepsze oferty ✓Wyniki testów i nowości o produktach ✓Wskazówki i porady