Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.

‹ Wróć do wyników wyszukiwania │

Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.

Nitto NT421Q

255/50 R19 107W XL

Nitto - Opony produkowane w Azji. Właścicielem marki jest firma Nitto® Tire U.S.A. Inc.

Rozmiar opony

255/50 R19 107W XL

Edytuj

Dostępność

ograniczony zasób magazynowy

Opona

Opony letnie

Prędkość

W : Zatwierdzony do 270 km/h

EAN

4981910795223

Numer artykułu

GI-R-428919GA

Etykieta opony

71 dB

693 zł

Wysyłka gratis *

Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych **

14 dni na zwrot

Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Ilość:

porównaj z

Nitto NT421Q 255/50 R19

255/50 R19 107W XL

ograniczony zasób magazynowy

tylko 693 zł

C B 71 dB

Dodaj produkt do porównania

Opis
Oznakowanie opony
Dane kontaktowe dostawcy

# Opona Nitto NT421Q – Niezawodność w Każdych Warunkach ## Zalety i Technologie **Inteligentne wskaźniki zużycia** Wbudowane wskaźniki pozwalają na łatwe monitorowanie stopnia zużycia opony, pomagając wykryć nietypowe zużycie na wczesnym etapie i zapewniając bezpieczniejszą jazdę. **Innowacyjne nacięcia (siping)** Technologia 3D multiwave oraz 3D Interlocking zapewnia doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni i w lekkich opadach śniegu, nie rezygnując przy tym z precyzyjnej reakcji na zakrętach. **Wzmocnione barki opony** Dodatkowe wkładki gumowe w obszarze barków zwiększają wytrzymałość opony na uszkodzenia spowodowane przez nierówności drogi, takie jak dziury czy krawężniki. **Stabilność bieżnika** Szerokie bloki bieżnika po zewnętrznej stronie opony zapewniają stabilność podczas dynamicznej jazdy i bezpieczne pokonywanie zakrętów. **Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni** Trzy szerokie i głębokie żłobki umożliwiają szybkie odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu i poprawiając kontrolę na deszczu. **Wydajność w warunkach zimowych** Duża liczba nacięć oraz otwarte żłobki w wewnętrznym obszarze bieżnika zwiększają liczbę krawędzi przyczepnych, co poprawia trakcję na mokrych i zamarzniętych drogach. **Bezpieczeństwo przez cały rok** Nitto NT421Q to opona typu all-season, która łączy zaawansowane technologie stosowane nawet w oponach zimowych. Dzięki temu oferuje pewną jazdę w deszczu, śniegu i na suchym asfalcie.

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

Toyo Tire Europe GmbH

Halskestrasse 3-5, 47877 Willich, Germany

49 2154 8911 111

[email protected]

https://www.toyotire.eu

* Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT

** Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych

Wróć do wyników wyszukiwania

Newsletter giga-opony.pl

Zapisz się do newslettera już teraz i nie przegap żadnej oferty!

✓Najlepsze oferty ✓Wyniki testów i nowości o produktach ✓Wskazówki i porady