Wybrany samochód

GT Radial to ogumienie indonezyjskiego producenta, które dostępne jest w ponad 50 krajach na całym świecie. Niska cena i doskonała jakość, to cechy, które kierowcy szczególnie doceniają w oponach GT Radial. W ofercie tego producenta znajdziemy opony na sezon letni i zimowy, oraz opony całoroczne o doskonałej wytrzymałości, dzięki której doskonale sprawdzają się zarówno podczas upałów, jak i w srogie zimy. Szeroki wybór opon całorocznych GT Radial we wszystkich najpopularniejszych rozmiarach oferuje sklep internetowy giga-opony.pl. Początek firmy GT Radial datowany jest na rok 1951. Produkcją opon indonezyjski koncern zajął się 20 lat później.

Dobra jakość w niskiej cenie

Przykładem całorocznych opon GT Radial jest model Savero HT Plus. Ogumienie to zaliczane jest do klasy ekonomicznej, a jego przeznaczeniem są przede wszystkim auta z napędem na 4 koła. Opony GT Radial Savero HT Plus doskonale radzi sobie w trasach terenowych zarówno latem jak i zimą. Bieżnik ma charakter symetryczny, a szerokie rowki pozwalają na szybkie usuwanie wody spod czoła opony przez co redukują zagrożenie zjawiskiem aquaplaningu. Do produkcji ogumienia wykorzystano specjalną mieszankę gumową, która zachowuje optymalną elastyczność w szerokim zakresie temperatur. Odpowiednia twardość w wysokich temperaturach daje dobrą przyczepność do suchej i mokrej nawierzchni oraz przekłada się na zmniejszone zużywanie się bieżnika. Zimą mieszanka gumowa jest na tyle miękka, że powierzchnia styku opony z nawierzchnią jest większa, co daje doskonałą przyczepność na śniegu i błocie pośniegowym. Na zmniejszone i równomierne zużywanie się opony wpływa także optymalne rozłożenie nacisków.

Opona uniwersalna – na każde warunki

Opony całoroczne sprawdzają się na wszystkich rodzajach nawierzchni i mogą być używanie bez względu na porę roku. Decydując się na opony całoroczne oszczędzamy czas i pieniądze, m.in. dlatego, że nie musimy już przejmować się sezonową zmianą ogumienia. Ogumienie całoroczne to kompromis między oponami letnimi i zimowymi pod względem budowy i używanych materiałów. Rzeźba bieżnika i konstrukcja całej opony umożliwia ich użytkowanie w warunkach letnich i zimowych. Istotne jest to, że opona całoroczna musi spełniać wszystkie wymagania jakie nakładane są na opony zimowe. Ogumienie wielosezonowe ma więcej nacięć i lameli niż typowa opona letnia, gdyż musi zachować przyczepność także do zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Bieżnik zbudowany jest z masywniejszych klocków, przez co opona jest bardzie odporna na odkształcenia i przeciążenia. Opony całoroczne, zarówno w sezonie letnim jak i zimowym, wyróżnia dobra trakcja, krótka lub średnia droga hamowania i względne zużycie bieżnika. Tymczasem jeżdżąc na oponach zimowych latem możemy spodziewać się wydłużonej drogi hamowania i bardzo wysokiego zużywania się ogumienia. Jeżdżąc zimą na oponach letnich droga hamowania ulega znacznemu wydłużeniu, a trakcja jest bardzo słaba.