Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.

‹ Wróć do wyników wyszukiwania │

Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.

Pirelli Cinturato P1 Verde

185/65 R15 88H DOT2014

Rozmiar opony

185/65 R15 88H DOT2014

Edytuj

Dostępność

Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie

Opona

Opony letnie

Prędkość

H : Zatwierdzony do 210 km/h

Numer artykułu

GI-R-347735GA

Etykieta opony

69 dB

Opinie o firmie

ADAC

Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie

Wysyłka gratis *

Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych **

14 dni na zwrot

Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Ilość:

porównaj z

Pirelli Cinturato P1 Verde 185/65 R15

185/65 R15 88H DOT2014

tylko 298 zł

C B 69 dB

Dodaj produkt do porównania

Opis
Oznakowanie opony
Opinie o firmie
Dane kontaktowe dostawcy

ZMNIEJSZONE ZUŻYCIE PALIWA

Zmniejszenie oporów toczenia do 20% jest wynikiem zastosowania specjalnej mieszanki, geometrii ściany bocznej opony i wewnętrznej struktury. Rezultat: redukcja o prawie 4% zużycia paliwa oraz emisji CO2

CZYSTE POWIETRZE:

Dzięki specjalnemu procesowi produkcji oraz zastosowanej mieszance bieżnika, opony z rodziny Cinturato™ nie zawierają olejów wysokoaromatycznych.

Rezultat: mniejszy wpływ na zanieczyszczenie środowiska.

Rodzina opon Cinturato to odpowiedź Pirelli na potrzeby klientów, ceniących sobie opony o mniejszym, negatywnym wpływie na środowisko. Cinturato P4™, Cinturato P6™ i Cinturato P7™ pokrywają każdy segment rynku, od kompaktowych samochodów miejskich po luksusowe limuzyny.

DŁUGIE PRZEBIEGI:

Długie przebiegi osiągnięte dzięki zoptymalizowaniu powierzchni kontaktu, mieszance bieżnika i wzorze profilu.

Rezultat: wydłużony okres użytkowania opony przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa i jednolitych osiągów, przez cały okres eksploatacji opony.

NISKA EMISJA HAŁASU (dotyczy opony Cinturato P7 TM ):

Zmniejszenie emisji dźwięku dzięki specjalnemu profilowi opony, wzorowi bieżnika i zastosowanym materiałom.

Rezultat: emisja hałasu zredukowana o 1dB, odpowiadająca 30% odczuwalnego hałasu generowanego przez oponę, zgodnie z normą EU na rok 2012.

Uwaga

Wybór marki i modelu pojazdu w interaktywnej aplikacji Pirelli pozwoli Ci zorientować się jakie opony są rekomendowane, zgodnie ze specyfikacją techniczną, homologacjami i listą dopuszczalnych zamienników.

Wyświetlone wyniki służą JEDYNIE CELOM INFORMACYJNYM, zawsze PRZED dokonaniem zakupu NALEŻY UPEWNIĆ SIĘ w autoryzowanym punkcie sprzedaży Pirelli czy nie istnieją techniczne lub prawne przeszkody do montażu wybranych opon.

Rozporządzenie (EU) 2020/740

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

Opinie o firmie

Profil:

Data wystawienia opinii	Infrastruktura testowa	Wymiary	Treść opinii	Ocena opinii	Pieczęć
04/2014	ADAC		Recommendable Stärken : sehr ausgewogener Reifen. Besonders gut auf trockener Fahrbahn. Gut auch auf Nässe. Schwächen : etwas höherer Spritverbrauch .

PIRELLI TYRE SPA

Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126, Milano, Italy

+390264421

[email protected]

https://www.pirelli.com

* Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT

** Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych

Wróć do wyników wyszukiwania

Newsletter giga-opony.pl

Zapisz się do newslettera już teraz i nie przegap żadnej oferty!

✓Najlepsze oferty ✓Wyniki testów i nowości o produktach ✓Wskazówki i porady