Fulda EcoControl HP 205/65 R15 94H

Zaprojektowana z myślą o kierowcach ceniących dynamiczną i bezpieczną jazdę. EcoControl HP zapewnia pewne prowadzenie auta na mokrej nawierzchni oraz wysokie przebiegi. Ponadto, opona charakteryzuje się zmniejszonymi oporami toczenia, a także bardzo dobrym hamowaniem na mokrej i suchej nawierzchni.

Krótsza droga hamowania na mokrej drodze
Mniejsze zużycie paliwa
Długie przebiegi
Wysokie osiągi

Krótka droga hamowania na suchej drodze. Ciesz się pewną kontrolą nad samochodem w krytycznych momentach. Podczas hamowania na suchej nawierzchni opona EcoControl HP zwiększa powierzchnię kontaktu z drogą, hamując 3 metry krócej niż opony konkurencyjne*.

Mniejsze zużycie paliwa. Zmniejsz wydatki na paliwo i emisję CO2 . Dzięki nowoczesnej konstrukcji i technologii EcoTread opona EcoControl HP charakteryzuje się niskimi oporami toczenia. W niezależnych testach EcoControl HP oferuje 9% niższe opory toczenia niż opony konkurencji.*

Długie przebiegi. Ciesz się pewnym prowadzeniem. Mieszanka gumowa o podwyższonej trwałości oraz równe przyleganie opony na całej szerokości kontaku z podłożem zapewniają powolne i równomierne zużywanie się opony.

Bezproblemowa jazda. EcoControl HP to doskonała, wszechstronna opona do szybkich samochodów. W porównaniu z oponami konkurencyjnych producentów oferuje lepsze prowadzenie i hamowanie na mokrej nawierzchni oraz niższe zużycie paliwa.*

*Testowana w porównaniu z dwiema oponami konkurencyjnymi średniej klasy we wrześniu i październiku 2011 r. przez TÜV SÜD Automotive z siedzibą w Garching (Niemcy) i Mireval (Francja)

Rozporządzenie (EU) 2020/740

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

Opinie o firmie

Profil:

Data wystawienia opinii	Infrastruktura testowa	Treść opinii
02/2013	TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft	Recommendable + sehr ausgewogener Reifen+ gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
02/2013	ADAC	Recommendable Stärken sehr ausgewogener Reifen gut in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen
02/2013	ÖAMTC	Recommendable sehr ausgewogener Reifen gut auf trockener Fahrbahn gut bei Nässe
02/2013	ANWB.nl	Recommendable Band met zeer goed op elkaar afgestemde eigenschappen. Goed totzeer goed op alle veiligheidsrelevante testcriteria.

EcoControlHP tyre review

Średnia na podstawie 15 wyników testu

Przyczepność w suchych warunkach

Hamowanie w suchych warunkach

Przyczepność w mokrych warunkach

Hamowanie w mokrych warunkach

Przyczepność w śniegu

Komfort jazdy

Wewnętrzny poziom hałasu

Zużycie opony

Zużycie paliwa

Przejechanych kilometrów 541305

26.09.2018 from Mołczan
Opona jest z całą pewnością godna polecenia. Cena idzie w parze z jakością.

05.09.2015 from Piotr
Bardzo fajne opony, godny nastêpca Fuldy Carat Progresso

23.01.2014 from Przemys³aw
Bardzo dobry zakup ;-) Polecam

12.01.2014 from Daniel
Bardzo dobre opony w swojej cenie. Lepsze od tych drogich i zachwalanych. Mialem juz rozne opony ale Fuld EcoControl juz wracalem 3-4 razy

Zobacz więcej recenzji

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg

+3227115111

[email protected]