Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Status zamówienia
Wycofanie zamówienia
Kontakt
0 Koszyk 0 zł

Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
‹ Wróć do wyników wyszukiwania │
  1. Strona główna
  2. >
  3. Opony zimowe
  4. >
  5. 185 / 55 15
  6. >
  7. Sava Eskimo S3+
Sava Eskimo S3+
Sava Eskimo S3+
Sava Eskimo S3+
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Sava

Sava  Eskimo S3+

185/55 R15 82T
Rozmiar opony
185/55 R15 82T 
Edytuj  
Sprawdź rozmiar swojej opony
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony.
1. Szerokość opony w mm
2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w %
3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej)
4. Średnica felgi (w calach)
5. Indeks nośności
6. Indeks prędkości
Dostępność
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Opona
Wi Opony zimowe
oznaczenie M+S
z symbolem śnieżynki Winter
Prędkość
T  :  Zatwierdzony  do 190 km/h
EAN
5452000641021
Numer artykułu
GI-R-200865GA
Etykieta opony
Opór toczenia F
Przyczepność na mokrej nawierzchni C
#{tires.product.details.alt.sound} 69 dB
Opinie o firmie
ANWB.nl
Stiftung Warentest
ÖAMTC
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Wysyłka gratis *
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych **
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

Zaawansowana opona o bardzo dobrej przyczepności i własnościach hamowania na zimowych drogach. Dobre zachowanie opony w warunkach zimowych nie musi kosztować fortuny. Sava Eskimo S3+ zachowuje przyczepność na mokrych i zaśnieżonych drogach. W ten sposób eliminuje jedno z największych zmartwień towarzyszących kierowcom w czasie spadków temperatury. Opona oznaczona symbolem płatka śniegu potwierdzającym przynależność do klasy opon zimowych.

  • Dobra przyczepność na zimowych drogach
  • Pewne hamowanie na mokrej nawierzchni
  • Odporność na aquaplaning
  • Długie przebiegi

Długie przebiegi. Ciesz się większym przebiegiem na jednym komplecie opon. Kształt bieżnika zoptymalizowano pod kątem uzyskania jednorodnego nacisku na całej powierzchni kontaktu opony z drogą. Dzięki temu opona pracuje równomiernie i dłużej zachowuje parametry użytkowe. Opona Sava eskimo s3+ ma podwyższoną żywotność, co przekłada się na zwiększoną oszczędność. Konstrukcja opony zapewnia równomierne zużywanie bieżnika na całej powierzchni. Specjalna mieszanka bieżnika pozwala wydłużyć okres użytkowania opony.

Dobra przyczepność na zimowych drogach. Korzystaj z lepszej kontroli nad pojazdem na zmrożonych i zaśnieżonych nawierzchniach. Zaawansowana zimowa mieszanka krzemionkowa sprawia, że opona Eskimo s3+ pozostaje miękka i elastyczna w niskich temperaturach. Znacznie poprawia to przyczepność i prowadzenie samochodu. Symbol płatka śniegu oznacza, że opona spełnia rygorystyczne normy pozwalające na zaliczenie jej do grupy opon zimowych.

Pewne hamowanie na mokrej nawierzchni. W oponie eskimo s3+ zastosowano specjalną żywicę, która zwiększa przyczepność i skraca odległość hamowania na mokrych drogach. Konstrukcja krawędzi klocków bieżnika dodatkowo poprawia własności trakcyjne.

Odporność na aquaplaning. Kierunkowy bieżnik z szerokimi rowkami skutecznie usuwa wodę i błoto pośniegowe spod czoła opony, zmniejszając ryzyko aquaplaningu.

Europejska etykieta opony / klasy wydajności
Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

Opinie o firmie
Profil:
Data wystawienia opinii Infrastruktura testowa Wymiary Treść opinii Ocena opinii Pieczęć
12/2012 ANWB.nl Satisfactory
Goed op bijna alle veiligheidsrelevante testcriteria.Lichte tekortkomingen op droog wegdek waardoor de band is afgewaardeerd
10/2012 Stiftung Warentest Satisfactory
09/2012 ÖAMTC Recommendable
sehr gut beim Kraftstoffverbrauchgut bei Nässegut auf Schneeleichte Schwächen auf trockener Fahrbahn
09/2012 ADAC Satisfactory
Bestnote auf EisSchwächen:etwas schwächer auf trockener Fahrbahn (führt zur Abwertung)

Goodyear S.A. Innovation Center

Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg

+3227115111

 [email protected]

* Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
** Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych
Wróć do wyników wyszukiwania
Szybkie terminy dostaw Ochrona klienta Ochrona danych Bezpieczne transakcje płatnicze dzięki protokołowi SSL
Metody płatności

Newsletter giga-opony.pl

Zapisz się do newslettera już teraz i nie przegap żadnej oferty!
✓Najlepsze oferty ✓Wyniki testów i nowości o produktach ✓Wskazówki i porady
Giga Reifen Deutschland Discount Pneus France Giga Reifen Österreich Giga Neumaticos España Giga Däck Sverige Banden Giga Netherlands
Giga Pneus Belgique Banden Giga Belgie Giga Tyres UK Giga Pneumatici Italia Giga Dekk Norge Giga Daek Danmark
Giga Reifen Schweiz Giga Pneus Suisse Giga Pneus Portugal Giga Opony Polski Giga Tyres Ireland Giga Rengas Suomi
Giga Česká republika Giga Pneumatiky Slovakia Giga Pnevmatike Slovenij Giga Gumik Magyarország Giga Rehvid Eestis Giga Anvelope România

Informações

Usługi

Wszelkie prawa zastrzeżone © Delticom. [email protected]