Yokohama A.drive 165/65 R15 81T

Trzymaj się!

Zaprojektowana dla kierowców, którzy nigdy nie rezygnują z jakości. A.drive™ oferuje doskonałą trakcję, wspaniałe osiągi oraz jeszcze lepszą przyczepność, niezależnie od tego czy właśnie przestało padać, czy też asfalt pęka od upału. A.drive™ - Trzymaj się i odkryj na nowo, co znaczy - 'Radość z jazdy'.

WODOODPORNA rzeźba bieżnika

W oponie A.drive™ zastosowano Trzy Szerokie Proste Rowki (Triple Wide Staight Grooves), aby skutecznie odprowadzać wodę. Żadna inna opona nie może się równać z 'Potrójnym Bezpieczeństwem', jakie oferuje A.drive™.

Konstrukcja dla pełnej mocy

Projektanci opon marki YOKOHAMA są dumni z parametrów konstrukcyjnych opony A.drive™, które udowadniają jej lepszą trakcję. Bazując na projekcie Slim-Long, który służy zoptymalizowaniu kontaktu opony z drogą, podniesiono o kilka stopni przyczepność i odprowadzanie wody

Mieszanka gumy bieżnika polepsza przyczepność

Wydajna mieszanka gumy bieżnika, zawiera krzemionkę, która minimalizuje efekt różnicy temperatur, co jest bardzo istotne dla stabilnej i długotrwałej przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni. A.drive™, razem z mieszanką ZERUMA™, opatentowanym przez firmę YOKOHAMA dodatkiem równomiernie rozprowadzającym krzemionkę, oferuje wszystkie wspomniane charakterystyki.

Yokohama A.drive to ekonomiczna opona, zaprojektowana w celu spełnienia wymagań kierowców świadomych zagadnień bezpieczeństwa.

Konstrukcja A. powoduje równomierny rozkład wszystkich ważnych ciśnień kontaktowych opony. Ta unikatowa konstrukcja umożliwia ponadto osiągnięcie większej powierzchni kontaktu, zapewniających lepszą trakcję i większą przyczepność. Osiągi na mokrej nawierzchni zostały dodatkowo poprawione dzięki krzemionkowej mieszance opony A. i zastosowaniu technologii Zeruma.

Konstrukcja bieżnika AQUA-PROOF

Przykładem standardów serii .drive firmy YOKOHAMA jest zastosowanie w oponie A.drive™ specjalnie skonfigurowanych prostych rowków o potrójnej szerokości, których zaletą są doskonałe właściwości w zakresie odprowadzania wody, zapewniające potrójne bezpieczeństwo jazdy, z którym nie mogą konkurować zwykłe opony.

Mieszanka bieżnikowa zapewnia przyczepność

Efektywna mieszanka bieżnikowa w połączeniu z krzemionką minimalizująca wpływ różnic temperatur * ma kluczowe znaczenie dla stabilnej i długotrwałej przyczepności na mokrej i suchej nawierzchni. Opona A.drive™ z technologią ZERUMA™, opatentowanym środkiem dyspergującym krzemionkę firmy YOKOHAMA, zapewnia wszystkie te zalety i jeszcze więcej.

(* Firma YOKOHAMA zaleca w niskich temperaturach zmianę na opony zimowe)

Konstrukcja zapewniająca optymalizację mocy

Konstruktorzy opon firmy YOKOHAMA odczuwają uzasadnioną dumę z powodu, w jaki parametry konstrukcyjne opony A.drive™ zapewniają niezrównaną trakcję. Połączenie prostych rowków o potrójnej szerokości, zapewniającego cichą jazdę wzoru bieżnika oraz zaawansowanej mieszanki bieżnikowej firmy YOKOHAMA zapewnia kierowcy światowej klasy osiągi, niezależnie od tego, czy nawierzchnia jest mokra, czy sucha. Konstrukcja 'Slim-Long', optymalizująca ciśnienie styku opony z nawierzchnią sprawia podniesienie przyczepności i skuteczności odprowadzania wody na nowe wysokości.

Korzyści:

Najnowocześniejsza technologia opon
Zaprojektowana w celu równomiernego rozprowadzenia ciśnienia styku opony
Mieszanka z gumy o doskonałej trakcji, zawierająca krzemionkę i środek Zeruma
Konstrukcja bieżnika o 5-stopniowej zmienności z opony klasy premium AVS dB decibel
Konstrukcja uwzględniająca analizę siły reakcji styku
3 szerokie, proste rowki bieżnika, ze zoptymalizowaną konstrukcją rowków wzdłużnych oraz głównych

Zalety:

Poprawa przyczepności i skuteczności hamowania
Nadzwyczajna przyczepność na mokrej nawierzchni
Wzór bieżnika o niskim poziomie hałasu
Drgania powodowane hałasem utrzymywane na najniższym poziomie
Doskonałe odprowadzanie, zapewniające lepszą przyczepność przy obfitych deszczach i mniejszy aquaplaning

Rozporządzenie (EU) 2020/740

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

A.drive tyre review

Średnia na podstawie 6 wyników testu

Przyczepność w suchych warunkach

Hamowanie w suchych warunkach

Przyczepność w mokrych warunkach

Hamowanie w mokrych warunkach

Przyczepność w śniegu

Komfort jazdy

Wewnętrzny poziom hałasu

Zużycie opony

Zużycie paliwa

Przejechanych kilometrów 753054

02.06.2009 from Robert
Nie mam bladego pojêcia jak spisuj± siê te opony gdy¿ dotar³y do mnie 3 letnie stare gumy a nie nowe tak jak zap³aci³em,to by³ mój ostatni zakup na tym serwisie

Zobacz więcej recenzji

Yokohama Europe GmbH

Monschauer Str. 12, 40549, Düsseldorf, Germany

+49 0211 5374050

[email protected]

https://www.yokohama.eu